安徽郵政優化省內寄遞網
9月以來，安徽省郵政分公司推出全新的2023年省內網郵路運行計劃表，進一步優化省內網絡架構，有效提升網絡保障能力，構建起層級扁平、緊密銜接的高效省內網絡。目前，省內互寄郵件實現次日遞、重點區域特快專遞郵件實現次晨達，二干準點率達到99%，有效支撐了寄遞業務發展。
安徽郵政對標行業，根據業務量明確省際中心、處理中心、攬投部等網絡節點功能定位，采取“省際中心—市處理中心—攬投部”“省際中心—縣處理中心—攬投部”兩種網絡架構，對全省62個縣的分發關系進行優化，減少網絡層級。其中，12個縣的郵件由市處理中心直發攬投部，目前已完成6個縣；50個縣的郵件由省際中心直發，目前43個縣已優化到位。
在網絡架構優化的基礎上，安徽郵政對合肥郵區中心集散網絡、省際中心集散網絡、縣鄉網絡組織和攬投網絡組織進行相應調整。以合肥為中心，設置1小時運輸城市圈，增加六安、淮南等市下午出口頻次，帶運上午收寄省際出口特快，加載省際出口快包，提升裝載率；省際出口特快銜接合肥至北京、廣州、上海等城市的晚航班和高鐵郵路，實現省際重點城市次晨達。縣鄉郵路根據投遞量和省內干線網運行計劃，選擇單點直達、多點串行和交郵聯運等組網方案。城市地區的攬投網絡組織兼顧特快專遞、快遞包裹等各類產品的服務品質要求，統籌投遞資源，采取專投、甩點直投等模式，逐步實現分網運作。
網絡優化與組織涉及全環節、全流程，安徽郵政明確關鍵環節運營標準，調整省內干線運行時速、發車時間等，根據處理中心的處理能力設置截郵時間，規范一、二類城市的特快郵件投遞頻次。在加強過程管控中，變“分段管控”為“卡點管控”，以進出口關鍵環節的“卡點管控”促使省內上下環節的緊密銜接，穩定郵件時限標準，確保郵路準班、準點。
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