讓郵件“極速前進”
營業部整齊碼放著已經支付定金的郵件，只要通過新一代智能投遞終端就能查詢到客戶尾款是否支付成功。一旦支付成功，經過十幾分鐘的內部整理和郵件裝車，投遞員就能將郵件迅速投遞到客戶手中。在今年“雙11”，這樣的服務流程變成了現實。
“極速”的背后不僅僅是投遞環節加班加點就能實現的，更是全流程提質增效的結果，也是北京市郵政寄遞事業部全面升級同城服務水平，創新應用“前置倉”“下沉倉”等倉配模式的結果。
用空間換時間
11月8日，距離“雙11”只剩3天，位于順義區的北京郵政航空郵件處理中心內，一片臨時劃分出的處理場地上，9.2萬件通過電商平臺預訂的北京地區NIKE“極速前進”項目郵件已經處理完畢并陸續發運，“這9.2萬件郵件占平日進口處理量的46%，郵件周轉也僅使用了2000余平米的場地，能在包裹高峰到來前處理完這些郵件并全部運往下一環節，‘極速前進’項目為我們減輕了不小壓力。”北京郵政航空郵件處理中心總經理丁毅說。
把原本跨省的郵件變成同城、同轄區甚至同街道的郵件，通過一級一級“下沉倉”傳遞到距客戶最近的營業部，這樣的做法對北京市寄遞事業部的服務提出了更嚴格的要求。
僅在處理場地方面，這些還未完成最終付款的郵件就需要各接收營業部單獨留出專用場地碼放，這對很多位于中心城區或商業區的營業部而言是不小的空間。為此，北京市寄遞事業部航空郵件處理中心與同城業務分公司細化郵件處理及周轉作業流程，讓包裹“動”起來，減少存儲空間和時間，做到郵件到達即處理，場地占用時間不超過24小時。“一開始我們也不理解，但11月11日凌晨剛過，我們從系統上就能看到其中大部分郵件都可以投遞，節省了太多時間！”海淀區郵政寄遞事業部清華營業部經理費立聰高興地說。“郵件寄遞完成度和用戶反饋都很好，遠超我們的預期。”NIKE項目經理吳菲說。
以需求為導向
從效果上看，用“快”來形容今年“雙11”期間NIKE“極速前進”項目確實很貼切，但還有另一個鮮為人知的“快”，那就是項目從立項到最終完成全部對接僅用時4個月。“北京郵政的行動之快打破了我們此前對快遞業務的認知。”NIKE公司大中華區副總經理史繼春說。
去年立項之初，北京市寄遞事業部就將項目列為重點項目和優先開發項目，組建了由常務副總經理為首席客戶經理、各部門負責人為隊員的NIKE項目營銷工作組。
在洽談對接過程中，營銷工作組多次拜訪NIKE大中華區決策層洽談需求，并全程為運營方案、服務細節、設備配備調試等工作進行方案制定和完善。同時，營銷工作組還主動邀約NIKE團隊實地調研北京郵政郵件處理場地。
雙方于3月初達成合作，3月18日吳江倉郵件實現到達北京全境次日遞，3月24日北京倉實現“211配送”要求。“在談判中，客戶關心的是我們在非常規狀態下的郵件處理實力和能力，而這正是我們‘國家隊’的優勢所在。”全程參與此次合作洽談的北京市寄遞事業部常務副總經理邱淮元說。
進步永不止步
如果將每年“雙11”看作一場比賽，那么上半場比的是線上消費，下半場拼的是物流能力。
“一開始，我們認為‘極速前進’項目對我們的挑戰很大，但經過高峰的考驗后，我們發現這一項目對我們而言不止是挑戰，更是一次顛覆，讓我們在拼速度的賽道上敢上場、敢沖刺。”北京市寄遞事業部速遞部總經理王琨說。
北京郵政也積極總結經驗，特別是在重點環節的人員及信息對接、數據傳遞效率、安全性及相關配套設備升級等方面進行提升，將“極速前進”作業模式變為標準化作業流程，制作標準SOP，為今后其他業務拓展提供參考。
北京市寄遞事業部員工正在處理 NIKE“極速前進”項目郵件。